最近、リチウム・バッテリーに関してロードスターズで話題になったので、ちょっと、その後を書いてみます。
といっても、導入時からあんまり変化なく10ヶ月経っても変わらない始動性です。
寒いときや、長期間乗ってなかったときは、一発始動とはいかないこともあるのですが、2回目のセルでだいたい行けます。不安なときは、出発前にキーをオンにしてから、装備整えてメットかぶって…などとしていると5分くらい経ってて始動性が上がる感じです。
とはいえ、僕はUSB電源とか電熱装備はつけてないので参考になるのかどうか…？
最近、リチウム・バッテリーに関してロードスターズで話題になったので、ちょっと、その後を書いてみます。
といっても、導入時からあんまり変化なく10ヶ月経っても変わらない始動性です。
寒いときや、長期間乗ってなかったときは、一発始動とはいかないこともあるのですが、2回目のセルでだいたい行けます。不安なときは、出発前にキーをオンにしてから、装備整えてメットかぶって…などとしていると5分くらい経ってて始動性が上がる感じです。
とはいえ、僕はUSB電源とか電熱装備はつけてないので参考になるのかどうか…？