アルカナのWebでのレビューをまとめてみました。思ったよりたくさんありました。
備忘録的に。
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スポーツスター・ロードスター故障する
タイトル通り、ロードスターが故障しちゃったみたいです。
とある日、キーを刺して回して、セルをオン！としたら、「ガチン！」という音がして、セルが回らずエンジン始動しない！
バッテリー？と思ったけど、交換したばっかりで、3日前に走らせたばかり…。
うーん？
ロードスターのLINEグループに聞いてみたら、エラーコード出てるのでは？バッテリーは？というアドバイスをもらいました。
で、バッテリーをチェックしてみたら…。
問題無さそう。
で、エラーコードを見たら…。
BCMでエラー。
・B2123
スターター出力のLOW側短絡。
・B2271
BSMの低電圧。
ということで…。
結局、よくわからず。
で、しばらく放置してしまって、やっとディーラーに問い合わせ。
でも、返事来ないなーと思ったら、お盆休みとHPに。そりゃ仕方ない。
気長にやるしか無さそうです…。
ロードスターのリチウム・バッテリーを交換しました
だいぶ久しぶりのブログです。
生存報告的な。
ていうか、半年以上も書いてなかったのか…。
こういう個人的なモノへの意欲が減退してたんですね。そんなときもあります。
それはそれとして、実は、今年頭に少しケガしまして、バイクに乗れてませんでした。
そしたら、ついにバッテリーがあがっちゃいました。
リチウム・バッテリーといえども、さすがに丸四年経ってますし、4ヶ月以上エンジンかけないとダメでした。夏場の4ヶ月とは違いますね、やっぱり(あがったのは2月末か3月頭)。
で、充電器買おうかな？と思ったのですが、放電してしまった時の復活力が弱いと聞いたので、買い直すことにしました。
四年でメンテナンスフリーならコスパ良いかな？と。
で、同じSHORAIを調べたのですが、適合表に出てこない？勘違いかな？調べきれなかった？他のとこでも最近のスポーツスターが適合表から抜けているような…。
ともあれ、Amazonで同じのを買っちゃいました。
そして、バッテリー交換。
相変わらず、どこから線をはずのかわかりづらい。自分のブログを見て作業するという。
＋側はシートをはずして作業。
ヒューズボックスがマジックテープでついているのに、今回始めて気づいたかも。
ここにバッテリーが入ってました。
鉛より軽くてスペース取らないので楽ですね。といっても、スポーツスターの整備性の悪さには辟易しましたが。
というわけで、サクッと終了。
今シーズンは色々乗りに行く予定です。
ブリヂストン新型ツーリングタイヤT32お試しツーリング（メルヘン街道）
先日、ツーリングの帰りに後輪タイヤが釘を食ってパンクしてしまいました。
（それについては改めてアップします。）
で、いつものスピードスターさんで交換しようと思ったら、純正タイヤは3ヶ月欠品中とのこと。
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